Addmotor

Addmotor, c’est quoi exactement ?

Addmotor, c’est une marque américano-chinoise fondée en 2011, spécialisée dans les fat bikes et tricycles électriques. Conçus aux États-Unis, fabriqués en Chine, les Addmotor se distinguent par leur look atypique, leurs grosses batteries (48V) et leurs prix agressifs.

La marque est populaire aux USA mais encore émergente en Europe. Son créneau : les fat bikes cruiser au look de moto et les tricycles électriques — un segment quasi vide chez les marques européennes.

En résumé :

• ✅ Fat bikes et tricycles originaux
• ✅ Grosses batteries (624-816 Wh) pour une bonne autonomie
• ✅ Look atypique qui ne ressemble à rien d’autre
• ✅ Tricycles électriques rares sur le marché
• ❌ Marque peu connue en Europe
• ❌ SAV très limité en France
• ❌ Poids très élevé (30-45 kg)
• ❌ Homologation parfois floue
• 💰 À partir de 1 299 €

Le M-81 : le fat bike cruiser

Le M-81 est le modèle phare d’Addmotor. C’est un fat bike au look cruiser/chopper avec des gros pneus, un guidon large et une position de conduite décontractée. Le tout avec une batterie monstre de 816 Wh.

C’est un vélo-loisir par excellence. Tu ne vas pas faire du vélotaf avec, mais pour les balades du week-end en bord de mer ou en forêt, c’est fun et confortable.

Les tricycles Motan : la niche

Ce qui rend Addmotor unique, ce sont les tricycles électriques Motan. Le M-360 (fat tire) et le M-340 (urbain) sont parmi les rares tricycles électriques disponibles à des prix raisonnables.

Pour les seniors qui veulent un tricycle électrique sans investir 4 500 € dans un Van Raam, les Motan sont une alternative abordable (1 999-2 199 €). Attention toutefois : ce ne sont pas des vélos adaptés PMR comme les Van Raam — juste des tricycles avec assistance électrique.

Autonomie : le point fort

Les grosses batteries sont l’argument n°1 d’Addmotor :

C’est impressionnant pour la gamme de prix. La marque ne lésine pas sur la taille des batteries, ce qui compense le poids élevé des vélos.

Le SAV : le gros problème

C’est LE point noir d’Addmotor en Europe. La marque vend principalement aux USA et le support est américain. En France :

• Support par email uniquement (en anglais)
• Pièces envoyées depuis les USA ou la Chine (délais de 2-6 semaines)
• Aucun réparateur agréé en France
• Garantie de 1 an seulement

Si quelque chose casse, tu es seul. C’est le prix de l’importation américano-chinoise.

L’homologation : attention

Les modèles vendus aux USA sont souvent en 750W — illégal en Europe (limite à 250W / 25 km/h). Assurez-vous de commander la version européenne conforme à la norme EN 15194. Sur le site Addmotor, ce n’est pas toujours clair.

Addmotor vs la concurrence

Engwe est mieux implanté en Europe (entrepôt UE). Rad Power Bikes a le meilleur SAV européen. Addmotor a la plus grosse batterie et le look le plus original.

C’est pour toi si…

• Tu veux un fat bike au look unique (cruiser/chopper)
• Tu cherches un tricycle électrique abordable
• L’autonomie est ta priorité (grosses batteries)
• Tu es bricoleur et autonome en mécanique
• Tu achètes pour le loisir et les balades

Ce n’est PAS pour toi si…

• Tu veux un SAV accessible en France
• Tu cherches un VAE pour le transport quotidien
• Tu veux un vélo léger et maniable
• Tu es regardant sur l’homologation et les normes
• Tu cherches un vélo durable sur le long terme

Notre verdict

5 / 10

Addmotor occupe une niche originale avec ses fat bikes cruiser et ses tricycles électriques. Les grosses batteries sont un vrai plus, et le look atypique séduit les amateurs de style.

Mais le SAV quasi inexistant en France, le poids délirant (33-42 kg), les questions d’homologation et la marque inconnue en Europe font de l’Addmotor un achat risqué. Pour un fat bike, Engwe est mieux implanté en Europe. Pour un tricycle senior, Van Raam est infiniment plus sérieux.

Si tu veux un fat bike avec un SAV plus structuré en France, regarde aussi du côté de Decathlon qui propose des modèles fat tire à prix raisonnable avec le SAV en magasin.

L’Addmotor, c’est pour les aventuriers qui aiment les paris. Pas pour ceux qui cherchent la tranquillité.