Focus

Focus, c’est quoi exactement ?

Focus, c’est la rigueur allemande au service du cyclisme sportif. Fondée en 1992 par l’ex-champion de cyclo-cross Mike Kluge, la marque a toujours eu un ADN compétition. VTT, route, gravel — Focus joue dans la cour des grands avec des vélos taillés pour la performance.

En électrique, Focus a deux cartes maîtresses : le Jam² (VTT all-mountain/enduro avec Bosch CX) et le Paralane² (vélo de route avec moteur Fazua quasi invisible). Deux approches du e-bike, mais une même philosophie : le vélo d’abord, l’électrique ensuite.

En résumé :

• ✅ VTT Jam² parmi les meilleurs du marché
• ✅ Route Paralane² avec moteur Fazua quasi invisible
• ✅ Motorisations premium (Bosch CX, Fazua Ride 60)
• ✅ Design sportif et sobre
• ✅ Géométries travaillées pour la performance
• ❌ Pas de modèle urbain ou accessible
• ❌ Prix élevé (dès 3 299 €)
• 💰 À partir de 3 299 €

Le Jam² : le VTT qui tue

Le Jam² est le VTT électrique phare de Focus. Disponible en version all-mountain (150/150 mm) et enduro, il est équipé du Bosch Performance Line CX avec une batterie de 750 Wh. C’est la même recette que les meilleurs VTT du marché (Specialized, Trek, Haibike), mais avec la touche Focus : des géométries agressives et un centre de gravité bas.

Sur les sentiers, le Jam² est une machine. Le Bosch CX délivre 85 Nm de couple, la batterie de 750 Wh tient une journée complète de trail, et la géométrie permet d’envoyer dans les descentes avec confiance.

Le Paralane² : le loup déguisé en agneau

Le Paralane² est l’exact opposé du Jam². C’est un vélo de route électrique qui ne ressemble pas à un vélo électrique. Le moteur Fazua Ride 60 est quasi invisible, le poids tourne autour de 14 kg et l’assistance est discrète — juste un coup de pouce dans les cols.

C’est le vélo parfait pour le cycliste qui veut continuer à rouler avec ses potes mais qui a besoin d’un petit aide pour ne pas décrocher dans les montées. Ni plus, ni moins.

Autonomie : selon l’usage

Le Jam² avec sa batterie de 750 Wh tient facilement une grosse journée de trail. Le Paralane² avec ses 430 Wh est optimisé pour les sorties route de 3-4 heures.

Le SAV : réseau européen solide

Focus est bien distribué en Europe avec un réseau de revendeurs spécialisés. En France, la marque est présente dans les magasins de vélo sport. Le moteur Bosch est réparable chez n’importe quel vélociste agréé, et le Fazua a aussi son réseau de service.

Focus vs la concurrence

Trois excellents VTT électriques all-mountain. Le Focus a la géométrie la plus agressive. Le Haibike a le plus de débattement. Le Scott est le plus léger.

C’est pour toi si…

• Tu es un cycliste sportif qui veut passer à l’électrique
• Tu cherches un VTT e-bike performant (Jam²)
• Tu veux un vélo de route électrique discret (Paralane²)
• Tu apprécies la qualité allemande sans fioritures
• Tu as un budget sport (3 000 € et plus)

Ce n’est PAS pour toi si…

• Tu cherches un VAE urbain ou de ville
• Tu as un petit budget
• Tu es débutant en vélo
• Tu cherches un vélo polyvalent ville + sport
• Le design flashy est ton truc

Notre verdict

8 / 10

Focus fait des e-bikes pour les vrais cyclistes, point final. Le Jam² est l’un des meilleurs VTT électriques du marché et le Paralane² est l’un des rares vélos de route électriques qui mérite le respect des cyclistes “musculaires”.

C’est une marque de niche sportive — pas de modèle urbain, pas d’entrée de gamme, pas de compromis. Si tu veux un e-bike qui roule aussi bien qu’un vélo classique, Focus est dans le top 3 avec Specialized et Scott. Et si tu veux un VTT e-bike avec un budget un peu plus serré, Cube et Orbea proposent aussi d’excellents modèles Bosch CX à des prix légèrement inférieurs.