Yuba

Yuba, c’est quoi exactement ?

Yuba Bikes, c’est le spécialiste californien du longtail cargo. Fondée en 2006 par Benjamin Sarrazin (un Français installé en Californie), la marque a été pionnière dans la démocratisation du vélo cargo longtail. Le Spicy Curry est devenu un classique du genre.

Contrairement aux biporteurs avec bac (Urban Arrow, Babboe), les Yuba sont des longtails : le porte-bagages arrière est rallongé pour transporter enfants, courses ou matériel. C’est plus discret qu’un biporteur et plus facile à garer.

En résumé :

• ✅ Spécialiste reconnu du longtail cargo
• ✅ Capacité de charge jusqu’à 200 kg (Mundo : 250 kg)
• ✅ Motorisation Bosch et Shimano
• ✅ Design fun et coloré californien
• ✅ Accessoires enfants très bien pensés
• ❌ Prix élevé (dès 2 999 €)
• ❌ Réseau limité en France
• ❌ Poids conséquent (30-38 kg)
• 💰 À partir de 2 999 €

Le Spicy Curry : la légende

Le Spicy Curry V4 est le modèle phare de Yuba. Avec son Bosch Cargo Line, sa batterie de 500 Wh et sa capacité de charge de 200 kg, c’est un longtail taillé pour la famille. Deux enfants à l’arrière, les courses en dessous, et tu files au travail ensuite.

Le format longtail a un avantage majeur sur les biporteurs : il se conduit comme un vélo classique. Pas de bac qui change la direction, pas de sensation de conduite d’un camion. Tu pédales, ça avance, tu tournes, ça tourne. Simple.

Le Kombi : l’entrée de gamme accessible

Le Kombi E6 à 2 999 € est le longtail le plus accessible de chez Yuba. Moteur Shimano E6100, batterie de 504 Wh. C’est un excellent premier cargo pour les familles qui veulent tester le concept sans se ruiner.

Le Mundo : la bête de charge

Le Mundo EP8 est le cargo utilitaire ultime. Charge max de 250 kg, c’est le plus costaud du marché. Coursiers, artisans, déménageurs — le Mundo porte tout ce qu’on lui demande.

Autonomie : correcte pour le cargo

Chargé avec 2 enfants et des courses, le Spicy Curry tient facilement une semaine de trajets école-travail (10-15 km/jour). Le Mundo avec sa grosse batterie compense son poids supérieur.

Le SAV : limité en France

Yuba est distribué par quelques revendeurs spécialisés dans les grandes villes françaises (Paris, Lyon, Bordeaux, Nantes). Le réseau est limité mais en croissance. L’avantage : les moteurs Bosch et Shimano sont réparables chez n’importe quel vélociste agréé.

Yuba vs la concurrence

Trois excellents longtails. Le Tern GSD se plie (avantage pour les apparts). Le Riese & Müller a la suspension intégrale. Le Yuba a le plus d’espace de chargement et le look le plus fun.

C’est pour toi si…

• Tu veux un longtail cargo familial
• Tu préfères un longtail à un biporteur (conduite plus naturelle)
• Tu veux du Bosch Cargo Line fiable et puissant
• L’esprit californien fun te plaît
• Tu transportes 2 enfants + courses au quotidien

Ce n’est PAS pour toi si…

• Tu vis en appartement sans garage (le Tern GSD se plie, pas le Yuba)
• Tu veux un biporteur avec bac (regarde Urban Arrow ou Babboe)
• Le réseau SAV dense est ta priorité
• Tu cherches un VAE urbain classique
• Tu as un petit budget

Notre verdict

8 / 10

Le Yuba Spicy Curry est un longtail cargo généreux et joyeux. Capacité de charge monstre, Bosch Cargo Line efficace, accessoires enfants au top et une touche californienne qui donne le sourire.

Le Tern GSD est plus compact et pratique en appartement. Le Riese & Müller est plus premium. Mais le Yuba a l’espace de chargement le plus généreux et une personnalité attachante. Si tu as un garage et une famille, c’est un achat qui change la vie. Et pour un cargo longtail plus accessible côté budget, le Decathlon Longtail R500E mérite aussi un coup d’œil.