Moustache
Cube
Moustache ou Cube : quel vélo électrique choisir ?
Le verdict du Club
- → Le made in France est non négociable
- → Tu veux un design original et des finitions premium
- → Tu cherches un cargo électrique (Lundi 20)
- → Le confort sur longues distances est prioritaire
- → Tu veux la qualité allemande à prix maîtrisé
- → Tu cherches un VTT enduro en carbone
- → Tu préfères un design sportif dynamique
- → Tu as un budget de 2 000-3 500 €
Moustache l'emporte grâce à sa fabrication française dans les Vosges, ses finitions premium et un design original qui sort du lot. Cube reste un excellent rapport qualité-prix pour ceux qui veulent la rigueur allemande sans se ruiner.
En un coup d'œil
| Critère | Moustache ★ | Cube |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | À partir de 2 799 € | À partir de 1 899 € |
| Autonomie moyenne | 110 km | 90 km |
| Poids moyen | 26 kg | 23 kg |
| Motorisation | Bosch CX | Bosch CX / Shimano EP8 |
| Garantie | 5 ans cadre | 6 ans cadre |
| Note du Club | 8.5/10 | 8/10 |
Scores détaillés
Comparaison détaillée
Moustache et Cube incarnent deux visions européennes du vélo électrique : le savoir-faire artisanal français face à l’efficacité industrielle allemande. Ce comparatif analyse en profondeur ce qui distingue ces deux marques réputées pour vous aider à faire le bon choix.
Origines et savoir-faire
Moustache Bikes a été fondé en 2011 à Golbey, dans les Vosges, par Emmanuel Antonot et Grégory Sand. Dès le départ, le pari est audacieux : concevoir et assembler des vélos électriques 100 % dans les Vosges. Aujourd’hui, l’usine de 10 000 m² emploie plus de 200 personnes et produit environ 40 000 vélos par an. Le nom « Moustache » fait référence au guidon emblématique en forme de moustache qui caractérise la marque.
Cube a été fondé en 1993 à Waldershof, en Bavière, par Marcus Pürner. L’entreprise allemande est devenue l’un des plus grands fabricants de vélos en Europe avec une production annuelle dépassant les 500 000 unités. Cube est reconnu pour sa capacité à proposer des vélos bien équipés à des prix compétitifs grâce à une optimisation industrielle poussée. La marque sponsorise plusieurs équipes professionnelles de VTT et de route.
Motorisation et performance
Moustache : fidèle à Bosch
Moustache a choisi de travailler exclusivement avec Bosch et de tirer le meilleur de chaque motorisation :
- Bosch Performance Line CX (85 Nm) : sur les gammes Samedi (VTT) et Weekend (trekking)
- Bosch Performance Line (65 Nm) : sur les gammes urbaines
- Bosch Cargo Line : sur le Lundi 20 (cargo)
Moustache se distingue par son intégration exemplaire des moteurs Bosch. Le travail sur le cadre permet d’optimiser le centre de gravité et de réduire les vibrations du moteur. Le Bosch Smart System est présent sur toute la gamme 2025-2026 avec connectivité et mises à jour OTA.
Cube : Bosch et Shimano au choix
Cube diversifie ses motorisations pour couvrir plus de segments de prix :
- Bosch Performance Line CX (85 Nm) : sur les modèles premium (Stereo Hybrid, Kathmandu)
- Bosch Active Line Plus (50 Nm) : sur les modèles urbains (Supreme, Touring)
- Shimano EP8 (85 Nm) : sur certains VTT (Stereo ONE)
- Shimano Steps E6100 (60 Nm) : sur les modèles trekking milieu de gamme
Cette double motorisation permet à Cube de proposer des vélos à partir de 1 899 € avec un moteur Bosch, là où Moustache démarre à 2 799 €. Le Shimano EP8, réputé pour sa compacité et sa légèreté, est particulièrement apprécié sur les VTT enduro.
Design et finitions
Moustache : l’art du détail
Le design est l’un des atouts majeurs de Moustache. La marque vosgienne a développé une identité visuelle forte :
- Guidon « moustache » signature, ergonomique et reconnaissable
- Cadres hydroformés aux lignes fluides et organiques
- Soudures lissées et finitions paintwork soignées
- Batterie totalement intégrée dans le tube diagonal
- Câblage 100 % interne sur toute la gamme
- Coloris exclusifs changeant chaque année, souvent audacieux
Le modèle Samedi 29 Game a remporté de nombreux prix de design pour ses lignes radicales et son intégration technique poussée. Les finitions Moustache sont un cran au-dessus : quand on regarde de près les soudures, la peinture et l’assemblage, le soin apporté est évident.
Cube : rigueur et sport
Cube adopte un design plus sportif et anguleux :
- Cadres aluminium ou carbone aux lignes dynamiques
- Intégration batterie soignée (InTube)
- Câblage partiellement interne
- Finitions correctes mais plus industrielles
- Coloris sportifs classiques (noir, gris, bleu)
Le design Cube est efficace et plaira aux amateurs de lignes sportives. Les VTT comme le Stereo Hybrid 140 ont une présence visuelle impressionnante avec leurs cadres carbone aux angles marqués. Cependant, les finitions restent en retrait par rapport à Moustache : soudures plus visibles, peinture moins travaillée sur les modèles d’entrée de gamme.
Gamme et modèles phares
| Catégorie | Moustache | Prix | Cube | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Ville | Lundi 27 | 2 799 € | Supreme Hybrid ONE | 1 899 € |
| Trekking | Samedi 28 | 3 499 € | Kathmandu Hybrid ONE | 2 699 € |
| VTT trail | Samedi 29 Trail | 4 499 € | Stereo Hybrid 120 | 3 299 € |
| VTT enduro | Samedi 29 Game | 5 999 € | Stereo Hybrid 140 | 4 499 € |
| Route | Dimanche 29 Road | 4 999 € | Agree Hybrid C:62 | 4 299 € |
| Cargo | Lundi 20 | 5 499 € | Cargo Hybrid | 4 999 € |
| Pliant | — | — | Compact Hybrid | 2 199 € |
Moustache brille par la cohérence de sa gamme : chaque modèle est pensé pour un usage précis avec les meilleurs composants possibles à chaque niveau de prix. Cube propose une gamme plus large et plus accessible, avec des modèles d’entrée de gamme qui n’existent pas chez Moustache.
Confort et géométrie
Moustache : le confort longue distance
Moustache a développé une expertise unique en matière de géométrie de confort :
- Le guidon moustache signature offre 5 positions de prise en main différentes, réduisant la fatigue des mains et des poignets sur les longs trajets
- Les cadres sont conçus avec un stack élevé (position redressée) et un reach modéré pour soulager le dos
- Les selles sont sélectionnées avec soin et les poignées ergonomiques Ergon sont de série sur les modèles premium
- La suspension Magic Grip Control (développée en interne) offre un amortissement progressif sur les modèles VTT
Sur un trajet de 50 km et plus, le confort Moustache fait une vraie différence par rapport à un Cube équivalent. Les cyclistes randonneurs et les vélotaffeurs longue distance apprécient particulièrement cette attention au confort.
Cube : efficacité sportive
Cube privilégie une géométrie plus sportive :
- Position plus inclinée vers l’avant sur les VTT et les trekking
- Guidons droits ou légèrement relevés
- Selles Cube performance fermes et légères
- Suspension Fox ou RockShox de qualité sur les VTT premium
Le confort Cube est correct mais pensé pour la performance plutôt que le bien-être. Sur les courts trajets ou les sorties VTT, la position sportive est un atout. Sur les longues distances, Moustache a l’avantage.
VTT électrique : le duel au sommet
C’est le segment où la rivalité est la plus intense entre les deux marques.
Moustache Samedi 29 Game
- Cadre aluminium hydroformé, suspension intégrale 160 mm
- Moteur Bosch CX Smart System
- Amortisseur Magic Grip Control + fourche Fox 36
- Roues 29 pouces tubeless ready
- Freins Shimano XT 4 pistons
- Poids : 25,5 kg | Prix : 5 999 €
Cube Stereo Hybrid 140 HPC
- Cadre carbone C:68, suspension intégrale 140 mm
- Moteur Bosch CX Smart System
- Amortisseur Fox Float DPX2 + fourche Fox 36
- Roues 29 pouces tubeless ready
- Freins Shimano XT 4 pistons
- Poids : 22,8 kg | Prix : 4 499 €
Le Cube Stereo Hybrid impressionne par son cadre carbone à 4 499 €, une prouesse de rapport qualité-prix. Il est plus léger de près de 3 kg, ce qui se ressent en montée. Le Moustache Game offre en revanche 20 mm de débattement supplémentaire et un confort en descente supérieur grâce à la suspension Magic Grip Control.
Fiabilité et garantie
| Critère | Moustache | Cube |
|---|---|---|
| Garantie cadre | 5 ans | 6 ans |
| Garantie composants | 2 ans | 2 ans |
| Garantie batterie | 2 ans | 2 ans |
| Assemblage | France (Vosges) | Allemagne (Bavière) |
| Contrôle qualité | Artisanal, vélo par vélo | Industriel, par lots |
| Retours SAV | Réseau revendeurs + direct | Réseau revendeurs |
Les deux marques utilisent des composants Bosch et Shimano éprouvés, ce qui garantit une fiabilité de base excellente. La différence se fait sur l’assemblage : Moustache contrôle chaque vélo individuellement dans son usine vosgienne, tandis que Cube produit en volume plus important avec un contrôle par échantillonnage.
Les retours utilisateurs sur les forums spécialisés montrent des taux de satisfaction similaires autour de 85-90 % sur 3 ans d’utilisation. Les rares problèmes signalés concernent principalement l’électronique Bosch (commun aux deux marques) plutôt que les cadres ou les composants mécaniques.
Prix et rapport qualité-prix
C’est le terrain de jeu de Cube. La marque allemande pratique une politique de prix agressive rendue possible par ses volumes de production élevés :
| Budget | Moustache | Cube |
|---|---|---|
| < 2 000 € | Aucun modèle | Supreme Hybrid ONE (1 899 €) |
| 2 000-3 000 € | Lundi 27 ville (2 799 €) | Kathmandu Hybrid (2 699 €) |
| 3 000-4 000 € | Samedi 28 trekking (3 499 €) | Stereo Hybrid 120 VTT (3 299 €) |
| 4 000-5 000 € | Samedi 29 Trail (4 499 €) | Stereo Hybrid 140 carbone (4 499 €) |
| 5 000 €+ | Samedi 29 Game (5 999 €) | Stereo Hybrid 160 (5 999 €) |
À budget équivalent, Cube offre souvent un niveau de composants légèrement supérieur (carbone vs aluminium, suspensions Fox vs Magic Grip). Mais Moustache compense par la qualité d’assemblage, les finitions et le design. C’est le choix entre l’équipement pur et le savoir-faire global.
SAV et réseau
Moustache est distribué par un réseau de revendeurs agréés en France (environ 500 points de vente) et dispose d’un SAV direct depuis l’usine des Vosges. L’avantage du made in France : les pièces détachées sont disponibles rapidement et le SAV parle français nativement. Moustache organise aussi des Moustache Days (journées d’essai) dans toute la France.
Cube est distribué par un réseau de vélocistes indépendants et quelques enseignes (Alltricks, Probikeshop). Le SAV passe par l’importateur français ou directement par l’Allemagne, ce qui peut allonger les délais pour les cas complexes. Les pièces Shimano et Bosch sont néanmoins disponibles partout.
Pour qui ? Le verdict final
Moustache s’adresse aux cyclistes qui valorisent le made in France, le design distinctif et les finitions premium. C’est aussi le choix des randonneurs longue distance qui apprécient le confort du guidon moustache et la géométrie étudiée. Le Lundi 20 cargo est une référence dans sa catégorie.
Cube est le choix des cyclistes pragmatiques qui veulent le meilleur équipement possible pour leur budget. Les VTT Stereo Hybrid en carbone offrent un rapport poids/prix imbattable, et la gamme d’entrée de gamme permet d’accéder au VAE Bosch dès 1 899 €. C’est la rigueur allemande au service du portefeuille.
FAQ
Moustache assemble-t-il vraiment ses vélos en France ?
Oui, 100 % des vélos Moustache sont assemblés à Golbey, dans les Vosges. Les cadres en aluminium sont fabriqués en Asie (comme 95 % de l’industrie mondiale), mais l’assemblage, la peinture, le montage des composants et le contrôle qualité final sont réalisés en France par les 200 employés de l’usine.
Les vélos Cube sont-ils de bonne qualité malgré les prix bas ?
Oui, Cube ne fait pas de compromis sur la qualité des composants. Les prix bas s’expliquent par des volumes de production élevés (500 000+ vélos/an) et une optimisation industrielle poussée. Les moteurs Bosch et Shimano sont identiques à ceux montés sur des vélos deux fois plus chers. La différence se fait principalement sur les finitions et l’assemblage.
Quel VTT électrique choisir entre Moustache et Cube ?
Pour du trail et de la randonnée VTT confortable, le Moustache Samedi 29 Trail est excellent grâce à son débattement généreux et sa géométrie tolérante. Pour du VTT enduro engagé à prix contenu, le Cube Stereo Hybrid 140 en carbone offre un rapport poids/prix/performance difficile à battre. Le choix dépend de votre priorité : confort (Moustache) ou performance pure (Cube).
Peut-on trouver des vélos Moustache d’occasion ?
Oui, le marché de l’occasion Moustache est actif sur des plateformes comme Troc Vélo, Leboncoin et Vinted. Les vélos Moustache conservent une bonne valeur de revente (60-70 % du prix neuf après 2 ans) grâce à leur réputation et leur fabrication française. Vérifiez l’état de la batterie (nombre de cycles) et demandez la facture d’achat pour la garantie.