Aides à l'achat d'un vélo électrique : où en est-on en 2026 ?
C'est le grand changement de ces dernières années : il n'existe plus d'aide nationale à l'achat d'un vélo électrique. Le « bonus vélo » et la « prime à la conversion » pour les cycles ont été supprimés le 14 février 2025 (décret n° 2024-1084). Concrètement, l'État ne participe plus à votre achat de VAE.
La bonne nouvelle, c'est que les aides locales restent nombreuses et parfois très généreuses. Régions, métropoles, communautés d'agglomération et communes continuent de subventionner l'achat d'un vélo à assistance électrique, d'un vélo cargo, d'un pliant ou d'un vélo adapté. C'est précisément ce que calcule notre simulateur, à partir de votre code postal, du type de vélo et de votre revenu fiscal de référence.
Comment se cumulent les aides locales ?
Les aides locales sont en général cumulables entre elles : vous pouvez toucher l'aide de votre région et celle de votre métropole ou agglomération, et parfois y ajouter une aide communale. Par exemple, à Paris, l'aide de la Ville s'ajoute à celle d'Île-de-France Mobilités ; en Occitanie, l'éco-chèque régional se cumule avec l'aide de Toulouse ou de Montpellier.
La seule limite est logique : le total des aides ne peut pas dépasser le prix d'achat du vélo. Certaines collectivités imposent aussi des conditions précises — achat chez un vélociste du territoire (la vente en ligne est parfois exclue), vélo conforme à la norme EN 15194, engagement de non-revente pendant plusieurs années, ou une seule aide tous les 4 à 5 ans.
Le Forfait Mobilités Durables : l'aide qu'on oublie
Si vous êtes salarié et que vous allez travailler à vélo, votre employeur peut vous verser le Forfait Mobilités Durables : jusqu'à 600 € par an (900 € en cumul avec un abonnement de transports en commun), exonérés d'impôt et de cotisations. Ce n'est pas une aide à l'achat à proprement parler, mais c'est un vrai coup de pouce qui se cumule avec les aides locales. Cochez la case « salarié » dans le simulateur pour l'afficher.
Quels justificatifs préparer ?
Les pièces demandées se ressemblent d'une collectivité à l'autre. Anticipez en réunissant : une pièce d'identité, un justificatif de domicile de moins de 3 mois, votre avis d'imposition (pour le revenu fiscal de référence), la facture acquittée du vélo, le certificat de conformité EN 15194 fourni par le vendeur, et un RIB. Respectez bien le délai de demande après l'achat, qui varie de 3 à 24 mois selon les territoires.
Vélo neuf ou reconditionné : les deux peuvent être aidés
De plus en plus de collectivités acceptent le vélo électrique reconditionné ou d'occasion, à condition qu'il soit acheté chez un professionnel. C'est une excellente manière de cumuler une remise importante (jusqu'à -60 % sur le prix du neuf) et une aide locale. Avant de choisir entre deux plateformes, jetez un œil à notre comparatif Upway ou Loewi.
Territoires couverts par le simulateur
Notre base recense actuellement 25 dispositifs locaux (régions, métropoles, agglomérations et communes), enrichie en continu. Si votre territoire n'apparaît pas encore, vérifiez tout de même auprès de votre commune, intercommunalité, département et région — de nouvelles aides ouvrent régulièrement.